23.08.2020 15:46
Meisen holt sich erstmals den Titel
Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Marcel Meisen hat bei der Deutschen Meisterschaft auf dem Sachsenring für eine kleine Überraschung gesorgt. Der Rennfahrer von Alpecin-Fenix, der schon fünfmal Deutscher Meister im Cross war, war im Schlussspurt schneller als Topfavorit Pascal Ackermann (Bora-hansgrohe) und seinem Teamkollegen Alexander Krieger.
In der ersten Hälfte des 168 Kilometer langen Rennens gab es immer wieder Ausreißversuche einzelner Fahrer, doch das Team Bora-hansgrohe hatte das Renngeschehen im Griff, hielt den Abstand gering und verschärfte das Tempo, wenn es nötig war. So ließ man erst einmal eine vierköpfige Spitzengruppe mit Robert Jägeler (P&S Metalltechnik), Richard Banusch (LKT-Team Brandenburg), Joann Leinau (SKS Sauerland-NRW) und Brune Schmitz (Sportforum) gewähren. Als das Feld wieder näher kam, gab es erneute Angriffe und die Gruppe eingeholt.
Zur Hälfte des Rennens setzte heftiger Regen ein. Dennoch schlief das Tempo im Feld nicht ein. Erst attackierten Philipp Walsleben (Alpecin-Fenix) und Christopher Hatz (Hrinkow Advarics Cycleang), wurden aber schnell zurückgeholt, dann setzten sich Jakob Stenzel (Veloclub Ratisbona p/b Zweirad) und Kim Alexander Heiduk (Lotto-Kern Haus), der in der kommenden Woche bei den Europameisterschaften in Frankreich im Straßenrennen der U23 an den Start geht, aus dem Hauptfeld ab und erreichten schnell einen Vorsprung von über einer Minute. Aber es war klar, dass die Profis von Bora-hansgrohe das Duo nur hinhielt.
35 Kilometer vor dem Ziel begann der Showdown: Vier Bora-Fahrer, Rüdiger Selig, Pascal Ackermann, Lennard Kämna und Andreas Schillinger reihten sich an der Spitze des Feldes ein und drückten aufs Tempo, dann griffen Roger Kluge (Lotto-Soudal) und Patrick Haller (Leopard) an. Bei noch 20 zu fahrenden Kilometern zeigte sich Topfavorit Lennard Kämna an der Spitze, trat an und sorgte mit seiner Tempoverschärfung dafür, dass der Ausreißversuch von Heiduk und Stenzel beendet wurde. Danach gab es nochmal einen Angriff von Nikodemus Holler (Bike Aid) und Lukas Meiler (Vorarlberg-Santic), der vereitelt wurde.
Doch im Finale konnte Bora-hansgrohe nicht allein dominieren, die Konkurrenz, die das Team fest im Blick hatte, hielt dagegen und so konnte Marcel Meisen im Sprint den Überraschungscoup landen. Es war die größte DM-Sensation der letzten Jahre.
«Das war ein perfekter Tag! Im Finale ging es Mann gegen Mann, und ich merkte, dass ich Pascal schlagen kann. Wir sind lange bei Bora am Hinterrad gefahren. Das war der Schlüssel zum Erfolg. Auch unser Teamkollege Philipp Walsleben ist sehr offensiv gefahren und hat dazu beigetragen, dass Bora im Finale etwas angeschlagen war», so Meisen nach seinem Triumph, den Krieger als Dritter abrundete: «Gegen Bora zu gewinnen war schon eine Überraschung. Aber ich wusste, dass wir gut sind und wir haben es am Ende sehr gut gemacht», so der Bronzemedaillengewinner.
Ackermann zeigte sich nach seiner Niederlage zunächst enttäuscht: «3800 Höhenmeter haben wir zurückgelegt. Das wäre ein Kurs für Schachmann gewesen. Meine Enttäuschung ist relativ groß. Es tut weh, wir wollten das Meistertrikot, aber Marcel war im Sprint einfach der stärkere. Das ist für uns schade, aber das Leben geht weiter.»
Bildunterschrift: Marcel Meisen besiegte im Sprint Pascal Ackermann. Foto: Mareike Engelbrecht
23.08.2020 11:00
Straßen-DM: Brennauer verteidigt Titel
Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Lisa Brennauer (WNT-Ceratizit) hat ihren Deutschen Meistertitel auf der Straße verteidigt. Nach einem spannenden Finale auf dem Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal ließ sie im Sprint Charlotte Becker (Arkéa) und Tanja Erath (Canyon-Sram) hinter sich.
Schon früh setzte sich eine zweiköpfige Spitzengruppe ab: Doreen Heitzmann (maxx Solar Lindig) und Adelheid Schütz (RSG Gießen Biehler) fuhren einige Kilometer vor dem Feld, dann musste Heitzmann reißen lassen und Schütz' Teamkollegin Svenja Betz schloss auf. Als auch Schütz das Tempo nicht mehr halten konnte, fuhr Betz allein an der Spitze und zeigte ein sehr beherztes Rennen. Ihr Vorsprung von einer Minute schmolz aber in der Schlussrunde zusammen und sie wurde nicht weit von der Ziellinie entfernt eingeholt, musste sich im Ziel mit Platz elf begnügen.
Brennauer hatte im Sprint keine Mühe, Becker und Erath auf die Plätze zu verweisen. «Ich war unterwegs ein bisschen nervös. Die beiden Ausreißerinnen sind ein super Rennen gefahren. Aber ich habe gemerkt, sobald wir Gas geben, kommen wir auch wieder näher», sagte Brennauer nach dem Rennen, in dem vor allem in der Finalphase viel attackiert wurde.
Einfach wurde es ihr aber nicht gemacht. Je länger das Rennen dauerte, umso mehr zerfiel die Hauptgruppe, und es war auch deutlich, dass wenig Einigkeit im Feld herrschte. Es war kein Zug mehr drin und mit Katrin Hammes und Lea Lin Teutenberg hatte sie nur zwei Teamkolleginnen an ihrer Seite, die sie unterstützen konnten. «Darum hieß es für mich im Finale alles oder nichts», so Brennauer, die ihre Teamkolleginnen für ihre gute Mannschaftsarbeite lobte.
Becker und Erath waren ohne Teamunterstützung ins Rennen gegangen. «Ich habe Ruhe bewahrt, geguckt was die anderen machen und mich darauf verlassen, dass Lisas Team das Loch zu den Ausreißerinnen zufährt. Der Sprint kam mir entgegen, habe mich heute gut gefühlt und bin super zufrieden mit dem zweiten Platz», sagte Becker.
Auch Erath freute sich über den Podestplatz. «Das war mein Ziel, und das hat geklappt. Ich war am Limit, weil ich vorher schon viele Attacken mitgegangen war, da ich keine Teamunterstützung hatte. Im Finale habe ich dann versucht, alles rauszuhauen», so Erath.
Bildunterschrift: Lisa Brennauer war im Sprint am schnellsten. Foto: Mareike Engelbrecht
20.08.2020 13:12
Noch Tickets für DM auf dem Sachsenring erhätlich
Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Für die Deutschen Straßen-Meisterschaften am kommenden Sonntag, dem 23. August, auf dem Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal sind noch Zuschauertickets verfügbar. Darauf wies der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) jetzt noch einmal hin.
«Wir freuen uns auf die Wettkämpfe am Wochenende und, dass wir 999 Zuschauer auf dem Sachsenring begrüßen dürfen, die der Deutschen Radsportelite den passenden enthusiastischen Rahmen bieten werden. Mit Abstand, aber auch mit der im Radsport gelebten Leidenschaft», so BDR-Vizepräsident Günter Schabel.
Auf dem Online-Portal der DM können Zuschauer Eintrittskarten für die beiden Meisterschaftsrennen der Männer und Frauen erwerben. Der Einlass auf den Grand-Prix-Kurs erfolgt nur mit vorab gekauften Tickets und entsprechender Bestätigung. Am Veranstaltungstag sind vor Ort keine Eintrittskarten erhältlich.
19.08.2020 11:51
Straßen-DM: Bora-hansgrohe-Profis sind die Favoriten
Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Die Profis des Teams Bora-hansgrohe sind die großen Favoriten bei den Deutschen Straßen-Meisterschaften am kommenden Sonntag, dem 23. August, auf dem Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal. Bei den Damen gilt es Titelverteidigerin Lisa Brennauer (Ceratizit-WNT) zu schlagen.
Nur ein Jahr nach den Titelkämpfen auf dem Sachsenring trifft sich Deutschlands Radsportelite erneut in Hohenstein-Ernstthal. Wegen der Corona-Krise mussten die Meisterschaften in Stuttgart abgesagt werden und Dietmar Lohr und sein Team vom Verein Internationales Radrennen Rund um den Sachsenring springen erneut ein und organisieren gemeinsam mit dem Bund Deutscher Radfahrer (BDR) die Titelrennen für Männer und Frauen. Diesmal bleibt das Peloton aber auf dem Ring und fährt keine Schleife außerhalb.
Der 3,5 Kilometer lange Rundkurs ist topografisch recht anspruchsvoll und keinesfalls ein Rundstreckenrennen, auch wenn die gefahrene Runde kleiner ist als sonst üblich. Die Frauen werden 98 Kilometer (28 Runden) absolvieren, die Männer fahren 168 Kilometer (48 Runden), was insgesamt rund 2000 Höhenmetern entspricht.
Für das Frauenrennen hat sich fast komplette deutsche Spitzenklasse angesagt, auch wenn für einige von ihnen direkt im Anschluss Reisestrapazen nach Plouay (Frankreich) zu den Europameisterschaften anstehen, die montags nach den Titelkämpfen mit dem Einzelzeitfahren aller Rennklassen beginnen.
Die deutsche Meisterin Lisa Brennauer will in jedem Fall am Sachsenring starten und ihren Titel verteidigen. «Es war echt schade, dass ich das Trikot wegen Corona so wenig zeigen konnte, aber jedes Mal, wenn ich es aus dem Schrank holte, und zum Training aufgebrochen bin, war es für mich eine große Motivation», sagt die Allgäuerin, die in guter Form antreten wird. Auch die DM-Zweite des Vorjahres, Lisa Klein, wird am Sachsenring wieder um das Meistertrikot kämpfen.
Bei den Männern stand Titelverteidiger Maximilian Schachmann ganz oben in der Liste der Favoriten, doch am Samstag stürzte der Berliner bei der Lombardei-Rundfahrt, als ein Privat-PKW plötzlich auf die Strecke fuhr und Schachmann nicht mehr ausweichen konnte. Dabei erlitt der 26-Jährige einen Schlüsselbeinbruch. Auch Emanuel Buchmann, der am selben Tag in der Dauphiné-Rundfahrt zu Fall kam, kuriert seine Sturzverletzungen aus. Beide sind aber nach wie vor für die Meisterschaft gemeldet.
Tour-Starter Lennard Kämna, der am vergangenen Samstag beim Critérium du Dauphiné einen Etappensieg feierte, kommt nach Sachsen, genau wie Schachmanns Vorgänger, Lokalmatador Marcus Burghardt (Meister 2017) und Pascal Ackermann (2018). «Wir wollen den Titel in unseren Reihen behalten», macht Ackermann die Ambitionen seines Teams deutlich. «Für uns ist es eine Ehrensache, bei nationalen Meisterschaften zu starten», sagt Bora-hansgrohe-Teamchef Ralph Denk, der die Sicherheitsbestimmungen am Ring begrüßt. Alle Fahrer und deren Betreuer müssen einen negativen Corana-Test nachweisen, sonst dürfen sie nicht starten.
«Der Bund Deutscher Radfahrer ist froh, dass wir die Meisterschaft trotz Corona-Pandemie durchführen können. Mit Dietmar Lohr und seinem Team haben wir wieder einen Top-Partner bei der Ausrichtung der Titelkämpfe. Wir vom BDR haben alles getan, um diese Meisterschaften für alle Fahrer und ihre Teams so sicher wie nur irgendwie möglich zu machen. Darum ist auch der Corona-Test verpflichtend», sagt BDR-Vizepräsident Erik Weispfennig.
Die Meisterschaften unterstehen strengen Corona-Regeln. Trotzdem dürfen 999 Zuschauer am Rande der Strecke das Ereignis live mitverfolgen - die Tickets müssen allerdings vorher erworben werden. Wer nicht live zum Sachsenring kommen kann, kann das Rennen im Liveticker von rad-net verfolgen und sich im Fernsehen die Berichte im MDR sowie ARD und ZDF anschauen.
Bildunterschrift: 2019 feierte das Team Bora-hansgrohe auf dem Sachsenring einen Dreifacherfolg. Foto: BDR
12.08.2020 12:21
Meldelisten der Straßen-DM veröffentlicht
Frankfurt (rad-net) - Die Meldelisten für die Deutschen Straßen-Meisterschaften am 23. August sind heute vom Bund Deutscher Radfahrer (BDR) veröffentlicht worden. Angeführt wird das Peloton der Männer vom Team Bora-hansgrohe, das acht Fahrer gemeldet hat, darunter auch die drei Tour-de-France-Starter Emanuel Buchmann, Lennard Kämna und Vorjahressieger Maximilian Schachmann sowie Sprinter Pascal Ackermann, der 2018 den Titel holte.
Komplettiert wird das Feld der voraussichtlich 180 Starter von weiteren Spitzen-Profis wie Christian Knees (Ineos), Roger Kluge (Lotto-Soudal), Christoph Pfingsten (Jumbo-Visma), Maximilian Walscheid (NTT), Philipp Walsleben und Marcel Meisen (beide Alpecin-Fenix). Nicht auf der Meldeliste zu finden sind unter anderem Simon Geschke (CCC) sowie die deutschen Israel Start-Up Nation-Fahrer André Greipel, Nils Politt und Rick Zabel.
Auch bei den Frauen stehen zumindest die meisten Spitzenfahrerinnen am Start. Laut der 67 Fahrerinnen umfassenden Liste werden unter anderem Lisa Brennauer (Ceratizit-WNT), Lisa Klein (Canyon-Sram), Trixi Worrack (Trek-Segafredo), Romy Kasper (Parkhotel Valkenburg), Mieke Kröger (Hitec Products) und die offenbar von ihrer Ellenbogenverletzung bereits genesene Clara Koppenburg (Paule Ka) das Rennen in Angriff nehmen.
Der Meisterschaftstag beginnt mit dem Rennen der Frauen um 8 Uhr. Sie müssen 98 Kilometer zurücklegen. Die Männer starten um 11:15 Uhr und müssen auf der schweren Strecke 48 Runden, also 168 Kilometer, bewältigen.
Zu den Meldelisten der Straßen-DM
10.08.2020 10:41
Zuschauer bei Straßen-DM zugelassen - Ticketverkauf gestartet
Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Für die Deutschen Straßenmeisterschaften der Elite am 23. August auf dem Sachsenring in Hohenstein-Ernstthal sind trotz Corona-Pandemie Zuschauer zugelassen. Allerdings müssen zuvor Tickets erworben werden.
Auf dem Online-Portal der DM können Zuschauer Eintrittskarten für die beiden Meisterschaftsrennen der Männer und Frauen erwerben. Der Einlass auf den Grand-Prix-Kurs erfolgt nur mit vorab gekauften Tickets und entsprechender Bestätigung. Die Organisatoren empfehlen eine zeitnahe Buchung, da das Kontingent der Karten auf 999 begrenzt ist. Am Veranstaltungstag sind vor Ort keine Eintrittskarten erhältlich.
Die Tickets sind für zehn Euro pro Person erhältlich, Karten für Kinder bis sechs Jahre kosten ein Euro.
Der Meisterschaftstag beginnt mit dem Rennen der Frauen um 8 Uhr. Sie müssen 98 Kilometer zurücklegen. Die Männer starten um 11:15 Uhr und müssen auf der schweren Strecke 48 Runden, also 168 Kilometer, bewältigen.
24.06.2020 13:46
Straßen-DM 2020 auf dem Sachsenring
Frankfurt/Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Die Deutschen Straßenmeisterschaften sollen am 23. August auf dem Sachsenring stattfinden - vorausgesetzt, die Maßnahmen zur Eindämmung des Coronavirus lassen es zu. Dies teilte der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) jetzt mit.
«Wir hoffen auf eine Signalwirkung und wollen auch andere Veranstalter ermutigen, ein Rennen durchzuführen», sagt BDR-Sportdirektor Patrick Moster. «Außerdem wollen wir uns im Vergleich zu anderen nationalen Radsportverbänden nicht verstecken, die ebenfalls Meisterschaften ausrichten wollen.» So hat bereits am vergangenen Wochenende die slowenische Meisterschaft stattgefunden.
Der 23. August wurde vom Weltradsportverband UCI als fester Termin für die nationalen Titelkämpfe vorgegeben. An diesem Tag sollen - wenn es die Corona-Schutzverordnungen zulassen - in ganz Europa die Meisterschaftsrennen stattfinden. Das Datum ist wieder eine Woche vor dem Start der Tour de France gewählt, die nach der Verschiebung nun am 29. August in Nizza beginnen soll.
Ursprünglich sollten die Titelkämpfe am vergangenen Wochenende in Stuttgart ausgetragen werden. Doch die Organisatoren hatten bereits Ende April die Reißleine gezogen. Zu unsicher sei es gewesen, die Deutschen Straßenmeisterschaften der Elite risikolos in Stuttgart und in den anderen Kommunen der Region Stuttgart durchzuführen. In Stuttgart plane man nun, die DM 2021 nachzuholen.
Möglich machen die Organisation der Titelkämpfe nun Dietmar Lohr und sein Team. Sie haben bereits am Pfingstsonntag das erste Radrennen seit Ausbruch der Corona-Pandemie in Deutschland durchgeführt. Der traditionsreiche Sachsenring, auf dem viele Auto-, aber vor allem internationale Motorradrennen stattfinden, bietet ein ideales Terrain für Sportveranstaltungen in Corona-Zeiten aber auch darüber hinaus. Im letzten Jahr fanden bereits die Deutschen Meisterschaften auf dem Sachsenring statt. Damals verließ man aber die 3,5 Kilometer lange Schleife für eine größere Runde außerhalb.
Dieses Mal wird der Meisterschaftskampf allein auf dem Ring entschieden. «Wir sind Dietmar Lohr und seinem Team sehr dankbar, dass wir die gute Zusammenarbeit aus dem Vorjahr wiederholen können», sagt BDR-Vizepräsident Erik Weispfennig. «Es ist gerade in diesen Zeiten wichtig, den Sportlerinnen und Sportlern Möglichkeiten zu geben, Wettkämpfe zu bestreiten und eine Woche vor dem Tour-Start um das Meistertrikot fahren zu können.»
Der BDR hat ein strenges Hygiene-Konzept erarbeitet, damit die Meisterschaften ohne größere Risiken durchgeführt werden können. So soll es beispielsweise nur vom BDR zugelassene offizielle Materialfahrzeuge geben. Die Teams müssen sich – unter genauer Angabe der Personalien – an den verschiedenen Depots einrichten. Nummernausgabe, Parkplatzeinteilung, Siegerehrung, alles wird genau vorgegeben. «Wir haben stundenlang gesessen und das Konzept erarbeitet. Wir erwarten von allen Teilnehmern Disziplin und strikte Einhaltung der Vorgaben. Dann kann es funktionieren», hofft Günter Schabel. Zuschauer werden nach den derzeit geltenden Bestimmungen vermutlich nicht zugelassen.
Die Behörden haben grünes Licht zur Durchführung gegeben, allerdings ist allen Beteiligten klar, sollte es in der Gegend um Hohenstein-Ernstthal zu plötzlichen Corona-Fällen kommen, kann die Meisterschaft auch noch kurzfristig wieder abgesagt werden. «Das Ganze ist für uns eine große Herausforderung. Wir hätten es uns auch leichter machen können und einfach alle Rennen in diesem Jahr absagen können, aber wir wollen unseren Sportlerinnen und Sportlern Veranstaltungen anbieten, wo sie sich mit der Konkurrenz messen können. Und dazu gehört auch diese Meisterschaft», so Schabel.
Der 3,5 Kilometer lange Rundkurs ist topografisch recht anspruchsvoll und keinesfalls ein einfaches Rundstreckenrennen, auch wenn die gefahrene Runde kleiner ist als sonst üblich. Die Frauen werden rund 110 Kilometer absolvieren, die Männer etwa 150, was insgesamt circa 2000 Höhenmetern entspricht.
Die Meisterschaften wird dann fast auf den Tag 60 Jahre nach dem WM-Erfolg von Bernhard Eckstein statt, der am 13. August 1960 – mit Unterstützung von Titelverteidiger und WM-Favorit Täve Schur – den dritten WM-Sieg in Folge für die damalige DDR holte. 150.000 Zuschauer säumten damals die alte, 8,7 Kilometer lange Schleife auf dem Sachsenring. Auch vor diesem historischen Hintergrund freut sich Dietmar Lohr besonders auf die DM im August. «Wir hoffen, dass der Radsport auch in Corona-Zeiten wieder in die Gänge kommt und freuen uns auf die Herausforderung, diese Meisterschaft ausrichten zu können und sind zuversichtlich, sie ähnlich erfolgreich durchzuführen wie 2019.»
Neben der Straßen-DM der Elite hat der BDR auch noch weitere Meisterschaften geplant. Wenige Wochen zuvor, am 12. Juli, soll die Deutsche Zeitfahrmeisterschaft für Junioren und Juniorinnen in Esplingerode in Niedersachsen ausgetragen werden. Schauplatz ist ein acht Kilometer lange, welliger Rundkurs. Ausrichter sind die Radsportvereine Tuspo Weende und VCE Duderstadt mit Holger Buch an der Spitze des Organisationsteams, das gemeinsam mit dem BDR derzeit an einem Sicherheitskonzept arbeitet. Am 2. August soll zudem in Diekirch (Luxemburg) die U23-Meisterschaft gemeinsam mit den verbänden Luxemburg und der Schweiz ausgetragen werden.
In Kürze will der BDR nach Absprache mit seinen Trainern, Koordinatoren und den Landesverbänden einen Corona-Radsportkalender mit neuen Terminen vorlegen.
Bildunterschrift: Maximilian Schachmann (hinten) gewann die Straßen-DM 2019 auf dem Sachsenring vor Marcus Burghardt (vorne) und Andreas Schillinger. Foto: BDR
30.06.2019 17:50
Schachmann als Meister zur Tour - Bora-Dreifachsieg
Maximilian Schachmann hat erstmals die deutsche Straßenradmeisterschaft gewonnen. Der Berliner siegte bei der Hitzeschlacht auf dem Sachsenring nach 181,1 Kilometern vor Ex-Meister Marcus Burghardt aus Samerberg sowie dem Amberger Andreas Schillinger und fährt damit im Meistertrikot zur Tour de France. Nur 15 Fahrer erreichten aufgrund der harten Bedinungen mit Temperaturen nahe der 40 Grad und dem nicht einfachen Rundkurs am Ende das Ziel.
Im Finale machte das Bora-hansgrohe-Team den Meister unter sich aus. Schachmann, Burghardt und Schillinger hatten sich gut 30 Kilometer vor dem Ziel abgesetzt. Auf einen Schlusssprint verzichtete das Trio. Die Bora-Fahrer hatten sich vorher bereits über den Meister geeinigt. «Ich werde das Trikot mit Ehren tragen», sagte Schachmann und fügte hinzu: «Das Schwerste am Rennen war, den Abstand herauszufahren. Wir sind drei Teamkollegen und haben super harmoniert. Es war wie ein Mannschaftszeitfahren.»
Das anspruchsvolle Profil und die Hitze sorgten auf dem traditionsreichen Motorsportkurs für ein wahres Ausscheidungsfahren, dem auch Vorjahressieger Pascal Ackermann zum Opfer fiel. Nach rund der Hälfte der Distanz war das Rennen für den zweimaligen Giro-Etappensieger beendet. Auch viele weitere erfahrene Profis mussten die Segel streichen.
Den Titel bei den Frauen sicherte sich zuvor zum zweiten Mal nach 2014 Lisa Brennauer. Die 31 Jahre alte Kemptenerin konnte sich nach 103,2 Kilometern im Sprint einer siebenköpfigen Spitzengruppe vor Lisa Klein (Saarbrücken) und Vorjahressiegerin Liane Lippert (Friedrichshafen) durchsetzen.
Klein hatte sich bereits am Freitag in Spremberg den Titel im Einzelzeitfahren gesichert. Der Titel bei den Männern ging zum neunten Mal an Tony Martin, der auf einen Start im Rennen am Sonntag verzichtete, um sich auf die am kommenden Sonntag in Brüssel beginnende 106. Frankreich-Rundfahrt vorzubereiten. Auch Sprinter und Ex-Meister André Greipel hatte die Reise nach Sachsen gar nicht erst angetreten.
Die DM war aus der Not heraus geboren. Im Mai drohten die Titelkämpfe noch auszufallen, weil kein Ausrichter gefunden war. Schließlich erklärte sich die Verantwortlichen auf dem Sachsenring bereit einzuspringen.
30.06.2019 12:21
Lisa Brennauer deutsche Straßenradmeisterin
Lisa Brennauer hat sich zum zweiten Mal nach 2014 den deutschen Meistertitel im Straßenradsport gesichert. Die 31-jährige Kemptenerin konnte sich nach 103,2 Kilometern auf dem Rundkurs auf dem Sachsenring in Oberlungwitz im Sprint einer siebenköpfigen Spitzengruppe vor Lisa Klein (Saarbrücken) und Vorjahressiegerin Liane Lippert (Friedrichshafen) durchsetzen.
«Wir haben mit unserem Team einen richtig klaren Plan gehabt und den letztlich auch umgesetzt. Es war ein sehr selektiver Kurs. Ich bin superstolz auf mein Team», sagte Brennauer. Klein hatte sich am Freitag in Spremberg den Titel im Einzelzeitfahren sichern.
24.06.2019 12:00
DM auf dem Sachsenring - Legendäre Rennstrecke erwartet deutsche Rad-Elite
Am kommenden Sonntag finden auf dem legendären Sachsenring die Deutschen Straßenmeisterschaften der Elite statt. Die Rennstrecke war schon des öfteren Schauplatz großer Radsport-Events.
Der Sachsenring gehört zu den ältesten Rennstrecken Deutschlands. Die 3,6 km lange Schleife in Hohenstein-Ernstthal ist vor allem bei Motorradsportlern beliebt. Am 13. und 14. August 1960 fanden dort die einzigen Straßen-Weltmeisterschaften in der DDR statt.
Bei den Profis siegte der Belgier Rik Van Looy, bei den Frauen die Britin Beryl Burton. Unvergessen ist jedem Radsportfan aber das Rennen der Amateure, dass der im November 2017 verstorbene Bernhard Eckstein gewann. Als Titelverteidiger ging Gustav Adolf Schur, genannt Täve, an den Start. Er galt auch auf dem Sachsenring als großer Favorit und hätte nach 1958 und 1959 zum dritten Mal Champion werden können.
Das Finale gestalteten Schur, Eckstein und der Belgier Willy Van den Berghen. Schur wusste, dass der Belgier nur auf ihn schauen würde und animierte Eckstein zur Attacke. Der Belgier erkannte zu spät, dass Schur bereit war auf den Titel zu verzichten, um so seinem Verband den Erfolg zu sichern. Und so siegte Eckstein mit sieben Sekunden Vorsprung vor Schur, der den Sprint gegen den Belgier für sich entschied.
Der Sachsenring war in späteren Jahren auch immer wieder Schauplatz von DDR-Straßenmeisterschaften. Vor 30 Jahren, im Juni 1989, siegte der Geraer Olaf Ludwig, nach Täve Schur der wohl populärste Radsportler der DDR. Und 1990 holte sich Jens Heppner (ebenfalls Gera) auf der legendären Runde den letzten Amateur-Straßenmeistertitel in der DDR; Heppner gewann auch 1994 diie letzten Titelkämpfe auf dem Sachsenring, wurde Deutscher Profimeister.
07.06.2019 13:46
Auschreibungen zur Straßen-DM veröffentlicht
Frankfurt (rad-net) - Der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) hat jetzt die Ausschreibungen und den Technischen Leitfaden für die Deutsche Meisterschaften im Einzelzeitfahren (28. Juni) und Einer-Straßenrennen (30. Juni) veröffentlicht.
Beim Zeitfahren fällt um 15:30 Uhr der erste Startschuss, dann rollt die erste Frau für den 30 Kilometer langen Kampf gegen die Uhr von der Startrampe. Ab 16:30 Uhr sind die Männer U23 an der Reihe, für sie geht es über 35 Kilometer. Für 19 Uhr ist das Zeitfahren der Elite Männer geplant, die ebenfalls 35 Kilometer zurücklegen müssen.
Am Sonntag geht es für die Frauen bereits um 8 Uhr los. Sie bestreiten auf der 12,9 Kilometer langen Runde mit Start und Ziel auf dem Sachsenring acht Runden und somit 103,2 Kilometer. Die Männer fahren ab 11:30 Uhr über 180,6 Kilometer um den DM-Titel.
Bildunterschrift: Radsportler auf dem Sachsenring. Foto: BDR
22.05.2019 13:30:26
Zeitfahr-DM 2019 in Spremberg
Frankfurt/Spremberg (rad-net) - Die Deutsche Zeitfahrmeisterschaft der Elite Männer und Frauen und der U23 Männer findet am Freitag, den 28. Juni, in Spremberg bei Cottbus statt. Der Bund Deutscher Radfahrer konnte mit dem RK Endspurt 09 Cottbus einen erfahrenen Ausrichter für die Titelkämpfe 2019 gewinnen. Dies teilte der Verband jetzt mit.
Motor des Vereins, wenn auch wie er selbst sagt, «nur noch Geschäftsführer», ist Eberhard Pöschke, der auch die Cottbuser Nächte, eine international Bahnveranstaltung im August organisiert.
Die Rennstrecke befindet sich auf dem Tagebaugelände von Spremberg und wird dort über eine neu angelegte Straße führen, bietet daher also ideale Wettkampfbedingungen für ein Zeitfahren. Die Frauen und U23 werden vermutlich eine 30 Kilometer lange Strecke absolvieren, die Elite Männer 35 Kilometer. Die genaue Streckenführung und -länge wird aber noch festgelegt.
«Wir sind froh, so kurzfristig noch einen Ausrichter für die Zeitfahrmeisterschaft gefunden zu haben. Mit dem RK Endspurt 09 Cottbus haben wir einen erfahrenen Verein für die Durchführung gewinnen können. Eberhard Pöschke und sein Team werden sehr gute Bedingungen schaffen», ist BDR-Vizepräsident Günter Schabel überzeugt.
Der Verein richtete bereits 2009 die Straßen-Meisterschaft aus und war in Spremberg auch schon Veranstalter diverser Bundesliga-Rennen. Der Titelsponsor der Liga ist die «Müller – Die lila Logistik AG» mit Sitz in Besigheim, seit Jahren ein großer Förderer des deutschen Radsports. Sie werden neben Skoda Auto Deutschland die Deutschen Meisterschaften am Sachsenring (Straße) und Spremberg (Zeitfahren) unterstützen.
«Ich freue mich, dass der BDR doch noch einen DM-Ausrichter für meine Paradedisziplin gefunden hat», sagte der vierfache Zeitfahr-Weltmeister Tony Martin. «Und besonders freue ich mich, dass es Cottbus ist.» Der 34-Jährige Radprofi wurde in Cottbus geboren.
Bildunterschrift: Tony Martin will in Spremberg seinen DM-Titel im Zeitfahren verteidigen. Foto: BDR
13.05.2019 14:41
Straßen-DM 2019 auf dem Sachsenring
Hohenstein-Ernstthal (rad-net) - Die Deutsche Meisterschaft im Einer-Straßenfahren der Frauen und Männer findet am Sonntag, den 30. Juni, auf dem Sachsenring statt. Dies teilte der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) jetzt mit. Damit konnte nach langem Suchen ein Austragungsort gefunden werden.
Die Sachsenring Event GmbH, die die Strecke für den MotoGP vom 5. bis 7. Juli, zu dem circa 200.000 Zuschauer erwartet werden, gemietet hat, erklärte sich auf Bitte des BDR bereit, den Sachsenring am Sonntag für die beiden Rennen der Frauen und Männer als Start- und Zielbereich zur Verfügung zu stellen.
Der BDR wird am Sachsenring nicht nur als Veranstalter sondern erstmals auch als Ausrichter auftreten. «Wir müssen uns herzlich bei Dietmar Lohr bedanken. Die Stadt Hohenstein-Ernstthal, und auch der ADAC Sachsen, haben zudem alles in Bewegung gesetzt, damit wir mit einer 'Deutschen Elite-Meisterschaft im Ausland' nicht ein unrühmliches Kapitel schreiben mussten. Wirtschaftlich bringt uns die Ausrichtung in Eigenregie leider an unsere Grenzen», so BDR-Generalsekretär Martin Wolf. Und Dietmar Lohr sagte: «Sofort habe ich einige Kontakte aktiviert und von allen grundsätzlich positives Feedback erhalten. Jetzt müssen wir versuchen, in sechs Wochen ein echtes Radsportfest auf dem Sachsenring zu organisieren.»
Dr. Lutz Oeser von der Sachsenring Event GmbH erklärte: «Der BDR hat uns vor zwei Wochen kontaktiert und das Problem geschildert. Wir haben sofort signalisiert, dass wir versuchen werden zu helfen, damit eine Deutsche Meisterschaft auf heimischem Boden ausgetragen werden kann. Wir freuen uns jetzt auf dieses Highlight und haben zusammen mit dem BDR und Dietmar Lohr jetzt noch einiges abzustimmen, um die Kombination aus Radsport und Motorsport in derselben Woche zum Erfolg zu machen.»
«Ich freue mich, dass eine derart hochklassige Radsport-Veranstaltung in Hohenstein-Ernstthal stattfindet und drücke nun die Daumen, dass bei der Vorbereitung und Organisation im Zusammenspiel mit dem Motorrad Grand Prix am Sachsenring alles gut funktioniert», sagte Lars Kluge, Oberbürgermeister von Hohenstein-Ernstthal.
Nachdem die sportbegeisterte Stadt Hohenstein-Ernstthal auch die Streckengenehmigung für eine 12,9-Kilometer-Runde, davon 3,5 Kilometer auf der Rennstrecke, erteilt hat, steht jetzt eine anspruchsvolle Strecke mit 183 Höhenmetern pro Runde zur Verfügung. Das Rennen der Frauen wird am Sonntag, den 30.Juni, voraussichtlich um 8 Uhr gestartet, die Männer gehen voraussichtlich ab 11:30 Uhr ins Rennen.
Für das Einzelzeitfahren Elite Männer und Frauen sowie der U23-Klasse, das üblicherweise freitags vor der Deutschen Straßenmeisterschaft stattfindet, wird noch nach einer Alternative gesucht.
Bildunterschrift: Radsportler auf dem Sachsenring. Foto: BDR
